每年续保车险的时候，很多人都会纠结：“这保险到底该怎么选？”

因为保险公司总会给你一堆套餐，4S店还在推各种附加险…

有些朋友干脆“多买点总没错”，结果一查账单，每年都交了数千块的“冤枉钱”。

但其实，车险并不是越多越好，反而是精简到“刚刚好”最划算。

2025年车险怎么买最划算？

内行人告诉你，买这3种就够了，其他的可能是在帮保险公司赚钱！

首先，必买的无外乎“交强险”了。

这个险种无需多说，是法律规定必须购买的，不买就无法上路。

值得注意的是，交强险的费用相对较低，但其最高赔付限额也非常有限。

因此，依赖交强险来保障自己，特别不现实——所以，也不建议这么“裸奔”！

为什么这么说呢？

因为这个险种的最高赔付限额为20万元，而且仅限于对第三方的赔偿。

值得注意的是，这个20万还被拆分为了好几个部分。

譬如，死亡伤残赔偿最高为18万元，医疗费用最高为1.8万元，财产损失最高为2000元…

举个例子，如果你不小心撞到了一辆车，损失肯定不止2000元；

如果发生严重的人员伤害，治疗费用往往也远超这个额度。

在这种情况下，交强险的保障显然远远不够。

更重要的是，交强险并不涵盖你自己车辆的损失。

如果是你自己车子主动受损，交强险就完全没办法赔偿，所有修车费用都需要自己承担了。

说白了，想要获得更充分的赔偿保障，你需要依赖其他商业险种，如车损险、第三者责任险等。

其次，必买的就是“三者险”。

作为“交强险”的强化版，三者险可以说是最划算的险种之一，几乎没有其他险种能比得上。

拿我自己来说，只需要943元，就可以获得最高300万额度的三者险。

相比之下，其他乱七八糟的险种贵就不说了，额度还很低，真的没啥性价比。

值得一提的是，三者险虽然名字里有个“第三方”，但它的赔偿范围其实非常广泛。

它不仅涵盖对方的车辆和行人，还包括了路上的非机动车、甚至路旁的设施、交通标识等。

更夸张的是，即使你不小心撞到了一棵树，如果是你的责任，三者险也能帮你赔偿损失。

考虑到这些情况，三者险无疑是必买的一个选项。

所以，给大家的建议是：

300万的额度最好拉满，如果预算有限，至少选择200万的保障。

这样一来，你就能在意外发生时，获得更充足的赔偿保障，避免因小失大。

再次，就是附加医保外医疗费用责任险

说实话，很多车主可能对这个险种不太了解，甚至可能会想：

“我不是已经买了’三者险’吗？为什么还要额外投保这个？”

但事实上，情况并非如此。

“三者险”主要是针对第三方的赔偿，它并不覆盖医保之外的医疗费用。

换句话说，医保外的治疗项目，保险公司是无法赔付的。

只有“附加医保外医疗费用责任险”才能填补这个空缺。

别小看这一部分费用。

一般情况下，医保外费用占据整体治疗费用的15%左右。

而如果发生较严重的事故，这个比例可能会大幅上升，甚至达到40%以上。

因为出车祸，肯定会出现骨折，会需要手术、需要康复治疗等等。

这些项目中，不少内容都是医保外的自费项目。

你要是不买这个险种，后续肯定要掏一大笔费用。

关键是这个险种很便宜，不买白不买。

拿我来说，买这个附加险只需要花52.30元，投入几乎可以忽略不计。

考虑到潜在的收益，这个钱花得真的很值。

最后，就是车损险/外部电网险了（可买可不买）

这两个险种其实是“可选项”，不是特别建议大家购买。

当然，如果你技术一般，还是可以买的；特别是新能源车的用户，买的意义会很大。

因为万一磕碰到电池包了，维修费用非常高，没买“车损险”会非常难受。

至于“外部电网险”如果经常在外面充电，也建议买上。

因为一旦出现电流不稳定或者突然电压过大，可能会烧毁“继电器”，造成车辆损伤。

这个时候，充电站和车企都会相互推诿，车主很难举证，有保险会省事很多。